Budowa obwodnicy Szczecinka, która wyprowadzi ruch tranzytowy poza granice zabudowy miasta, odciąży centrum miasta od nadmiernego ruchu drogowego, usprawni ruch tranzytowy poruszający się w istniejącym korytarzu transportowym i zwiększy poziom bezpieczeństwa użytkowników.
Obwodnica Szczecinka będzie mieć długość 11,98 km i będzie położona na wschód od miasta, w większości w pasie terenu pomiędzy granicą zabudowań miejskich a jeziorem Wielimie.
Główne cele:
- Wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza granice zabudowy miasta Szczecinek
- Odciążenie centrum miasta od nadmiernego ruchu drogowego
- Poprawa warunków życia mieszkańców terenów zabudowy sąsiadującej z istniejącymi rozwiązaniami komunikacyjnymi
- Usprawnienie ruchu tranzytowego poruszającego się w istniejącym korytarzu transportowym
- Zwiększenie poziomu bezpieczeństwa użytkowników dróg
- Wzrost mobilności osób i towarów w ramach wymiany międzyregionalnej oraz poza granice województwa zachodniopomorskiego, jak również poza granice państwa
Parametry techniczne:
- Klasa techniczna drogi - S
- Prędkość projektowa - Vp = 100 km/h
- Szerokość pasa ruchu - 3,50 m
- Liczba pasów ruchu - 2 x 2 pasy
- Szerokość pasa awaryjnego - 2,50 m
- Szerokość pobocza gruntowego - 0,75 m
- Szerokość pasa dzielącego - 4,00 m (w tym opaski wewnętrzne 2 x 0,50 m)
- Dopuszczalne obciążenie nawierzchni - 115 kN/o
Zakres budowy:
- Budowa nowego odcinka drogi ekspresowej klasy S o przekroju dwujezdniowym, każdy o dwóch pasach ruchu,
- Budowa dwóch węzłów drogowych – węzła „Szczecinek Śródmieście” i „Szczecinek-Wschód”,
- Budowa dróg wspomagających obsługujących tereny przyległe,
- Przebudowa dróg istniejących na dowiązaniach do projektowanych,
- Budowa obiektów inżynierskich w ciągu, nad drogą ekspresową i łącznikiem (wiadukty, mosty, estakady),
- Przebudowa istniejących dróg (krajowych, wojewódzkich, powiatowych, gminnych,)
- Budowa kanalizacji deszczowej,
- Budowa elementów ochrony środowiska (przejścia dla zwierząt, przepusty, ekrany akustyczne, zieleń ochronna, urządzenia oczyszczające wody opadowe),
- Budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (oznakowanie, bariery),
- Przebudowa istniejących urządzeń energetycznych, telekomunikacyjnych, melioracyjnych, sieci gazowych i instalacji sanitarnych,
- Wykonanie Systemu Zarządzania Ruchem.
